Hàng loạt mẫu xe mới được giới thiệu tại Việt Nam, xe đa dụng xâm chiếm thị trường – Tin Ô Tô Xe Máy

Do một số quy định ngặt nghèo của Nghị định 116 nên từ đầu năm tới nay, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam rất ít. Chỉ có một vài doanh nghiệp ô tô FDI đáp ứng được các tiêu chí để nhập ô tô về Việt Nam. 

Hàng loạt xe đa dụng được giới thiệu tại Việt Nam

Từ cuối tháng 6/2018 tới nay, số lượng ô tô nhập khẩu có phần tăng dần đều, một số hãng xe cũng đã có lộ trình cụ thể về việc kinh doanh lại ô tô nhập.

Cụ thể, Toyota Việt Nam cho biết, khoảng tháng 8, tháng 9 tới, nguồn cung tại các đại lý sẽ dồi dào trở lại. Trong khi đó, Ford Việt Nam cũng đưa ra lộ trình tương tự thông báo tới khách hàng.

Trong số ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ đầu năm tới nay, dòng xe đa dụng (bao gồm: SUV, CUV và MPV) có số lượng nhiều hơn cả. Các hãng xe liên tục tung ra các dòng sản phẩm nới ở phân khúc này.

Cụ thể, đối với Toyota, bên cạnh 2 mẫu xe quen thuộc là Fotuner (dòng SUV cỡ lớn) và Innova (MPV), hãng xe Nhật tiếp tục giới thiệu dòng đa dụng khác là Avanza (MPV giá rẻ), nhiều khả năng có cả Toyota Rush (SUV cỡ lớn).

Trong khi đó, một hãng xe Nhật khác là Honda mới đây tiết lộ một mẫu crossover 5 chỗ hoàn toàn mới, lần đầu tiên giới thiệu tại Việt Nam là HR-V. Giá bán dự kiến của HR-V nằm trong khoảng 700 – 850 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Như vậy, ở phân khúc xe đa dụng, Honda góp mặt 2 sản phẩm là CR-V (SUV cỡ lớn) và HR-V (crossover).

Một mẫu SUV 7 chỗ khác mới được giới thiệu gần đây là Chevrolet Trailblazer. Dù mới giới thiệu trong vòng 2 tháng trở lại đây nhưng doanh số của Trailblazer 2018 đã ghi nhận con số 411 chiếc (mỗi tháng bán được 200 chiếc).

So với các đối thủ trong cùng phân khúc, doanh số bán xe Traiblazer 2018 không thực sự ấn tượng, song nếu so với toàn bộ các dòng xe Chevrolet đang kinh doanh tại Việt Nam, con số 411 chiếc sau 2 tháng kinh doanh thì không thật sự tồi.

Trong tương lai, Mitsubishi sẽ cho ra mắt một mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới, nhập khẩu từ Indonesia là Xpander. Chưa có nhiều thông tin về mẫu xe này, song giá bán dự kiến sẽ trên 750 triệu đồng.

Như vậy, trên thị trường ô tô Việt Nam đang là sự cạnh tranh của các dòng xe SUV. Cụ thể, Toyota có 5 dòng xe đa dụng, bao gồm: Fortuner (SUV), Innova (MPV), Avanza (MPV) và Rush (SUV). Mẫu xe cuối cùng là Land Cruiser (SUV)

Honda có 2 sản phẩm, bao gồm: CR-V (SUV) HR-V (crossover) giá dự kiến 700 – 850 triệu đồng. GM Việt Nam có 4nsản phẩm, bao gồm: Orlando (MPV) giá bán 639 triệu đồng; Captiva (SUV) giá bán tại đại lý 879 triệu đồng; Traiblazer (SUV) giá 859 triệu đồng.

Mitsubishi có 2 sản phẩm đã bán tại Việt Nam, 1 mẫu ô tô sắp được bán ra. Cụ thể, Mitsubishi Outlander (crossover) giá bán tại đại lý dao động 975 – 1,275 tỷ đồng; Mitsubishi Pajero Sport (SUV) giá bán tại đại lý từ 804 – 1,020 tỷ đồng; mẫu xe dự kiến được bán ra năm nay là Xpander (SUV) giá dự kiến khoảng 750 triệu đồng.

Suzuki, Isuzu, Nissan có 1 mẫu SUV duy nhất là Suzuki Vitara, Isuzi mu-X (SUV) và Nissan X-Trail. Ford có 3 mẫu, là Everest/Explorer (SUV) và EcoSport (SUV).

Hãng xe “nội” có rất nhiều sản phẩm từ thương hiệu này. Đối với dòng sản phẩm KIA, phân khúc xe đa dụng có: Sorento (SUV), Rondo và Sendora (MPV). Đối với dòng sản phẩm Mazda có xe CX-5 (crossover) và CX-9 (SUV). Ngoài ra, Thaco còn có bộ đôi SUV khác là Peugeot 3008 và 5008.

Một hãng xe “nội” khác là Hyundai Thành Công có nhiều mẫu ô tô đa dụng, bao gồm: i20 (598 triệu đồng), Santa Fe (910 – 1,080 tỷ đồng), Tucson (755 -878 triệu đồng) và Creta (782 – 823 triệu đồng).

Tại sao xe đa dụng bùng nổ?

Xe đa dụng ngày một phát triển tại Việt Nam nhờ các đặc tính của nó như, thiết kế vuông vắn, mạnh mẽ, cơ bắp cùng kết cấu thân trên khung như xe tải và khoảng sáng gầm cao, tầm nhìn rộng, động cơ mạnh cho khả năng vượt nhiều địa hình, có nội thất rộng rãi cho 5-7 người bao gồm cả hành lý. Điều này phù hợp với những gia đình có con nhỏ, có thể vừa đi làm kết hợp du lịch cùng gia đình.

Để tối ưu khả năng vận hành nhiều mẫu SUV đều được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh giúp xe không bị hụt hơi trên những địa hình khó, tận dụng tốt nhất sức mạnh của động cơ.

Tuy nhiên, dòng xe này không thực sự hoàn mỹ. Về nhược điểm, xe đa dụng có đặc điểm “chết người” là nặng, cồng kềnh, không phù hợp di chuyển tại các đô thị lớn hay xảy ra tắc đường như Hà Nội và Tp.HCM. 

Việc gầm xe cao, thân xe nặng cũng là một nhược điểm khi chạy xe ở tốc độ cao, vào cua gấp hay trên địa hình không bằng phẳng bởi trọng tâm lớn đồng nghĩa với việc xe dễ bị lật hơn so với sedan hay crossover có gầm thấp hơn. Điều này có thể gây nguy hiểm cho người ngồi bên trong nếu không cẩn thận.

Video: Cận cảnh Toyota Fortuner 2018

>>> Đọc thêm: Sau Thái Lan, ô tô Indonesia chờ đợi để bùng nổ